នៅម៉ោង 9 ព្រឹក ថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញា កប៉ាល់ដឹកស៊ីម៉ង់ត៍ "Jinjiang 1601" នៃក្រុមហ៊ុន Hangzhou Jinjiang Building Materials Group ដែលត្រូវបានសាងសង់ដោយ HQHP (300471) បានចេញដំណើរដោយជោគជ័យពីកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Chenglong ទៅកាន់ទឹក Jiepai នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃទន្លេ Beijiang ។ បញ្ចប់ដំណើរកម្សាន្តដំបូងរបស់ខ្លួនដោយជោគជ័យ។
នាវាដឹកស៊ីម៉ងត៍ "Jinjiang 1601" បានធ្វើដំណើរដំបូងរបស់ខ្លួននៅទីក្រុងប៉េកាំង
កប៉ាល់ដឹកស៊ីម៉ងត៍ "Jinjiang 1601" មានទម្ងន់ 1,600 តោន ល្បឿនអតិបរមាមិនតិចជាង 11 knots និងជិះទូកបាន 120 ម៉ោង។បច្ចុប្បន្ននេះ វាគឺជាកប៉ាល់ដឹកស៊ីម៉ង់ត៍ជំនាន់ថ្មី ដែលទទួលយកថាមពលថាមពលស្អាត LNG ធុងបិទជិត ជាការបង្ហាញនៅក្នុងប្រទេសចិន។កប៉ាល់ទទួលយកបច្ចេកវិជ្ជាផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័ន LNG និង FGSS របស់ HQHP និងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធទឹកចរាចរខាងក្នុងបិទជិត ដែលមានប្រសិទ្ធភាព សុវត្ថិភាព និងមានស្ថេរភាពក្នុងប្រតិបត្តិការ។វាអាចកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការលាងសម្អាត និងថែទាំឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅក្នុងបន្ទប់ទឹករបស់កប៉ាល់ និងមានប្រសិទ្ធិភាពកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នបានល្អ។វាកំពុងត្រូវបានគេបង្កើតឡើងជាកប៉ាល់បង្ហាញដោយបច្ចេកវិទ្យាចាស់ទុំបំផុត ប្រតិបត្តិការមានស្ថិរភាពបំផុត និងការប្រើប្រាស់ថាមពលសន្សំសំចៃបំផុតនៅក្នុងអាងទន្លេគុជ។
ក្នុងនាមជាសហគ្រាសដំបូងបំផុតដែលចូលរួមក្នុង R&D និងការផលិតប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង LNG សមុទ្រ និង FGSS នៅក្នុងប្រទេសចិន HQHP មានសមត្ថភាពកម្រិតខ្ពស់ក្នុងការសាងសង់ស្ថានីយ៍ LNG និងការរចនាម៉ូដ និងផលិតម៉ូឌុល FGSS សមុទ្រ។នៅក្នុងវិស័យ FGSS សមុទ្រ វាគឺជាសហគ្រាសដំបូងគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ដែលទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រប្រភេទប្រព័ន្ធទាំងមូលនៃសមាគមចំណាត់ថ្នាក់ប្រទេសចិន។HQHP បានចូលរួមក្នុងគម្រោងបាតុកម្មកម្រិតពិភពលោក និងថ្នាក់ជាតិជាច្រើន ហើយបានផ្តល់សំណុំ LNG FGSS សមុទ្ររាប់រយឈុតសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗថ្នាក់ជាតិ ដូចជាការធ្វើឱ្យទន្លេគុជ និងធ្វើឱ្យទន្លេយ៉ង់សេ បញ្ចេញឧស្ម័ន ជំរុញការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនបៃតងយ៉ាងសកម្ម។
នៅពេលអនាគត HQHP នឹងបន្តអភិវឌ្ឍ R&D និងសមត្ថភាពផលិត LNG សមុទ្រ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនបៃតងរបស់ប្រទេសចិន និងរួមចំណែកដល់ការសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃ "កាបូនទ្វេ" ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០៥-មករា-២០២៣
