នៅម៉ោង 9 ព្រឹក ថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញា កប៉ាល់ដឹកស៊ីម៉ង់ត៍ "Jinjiang 1601" នៃក្រុមហ៊ុន Hangzhou Jinjiang Building Materials Group ដែលត្រូវបានសាងសង់ដោយ HQHP (300471) បានបើកដោយជោគជ័យពីកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Chenglong ទៅកាន់ទឹក Jiepai នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃទន្លេ Beijiang ។ បញ្ចប់ដំណើរកម្សាន្តដំបូងរបស់ខ្លួនដោយជោគជ័យ។
នាវាដឹកស៊ីម៉ងត៍ "Jinjiang 1601" បានធ្វើដំណើរដំបូងរបស់ខ្លួននៅទីក្រុងប៉េកាំង
កប៉ាល់ដឹកស៊ីម៉ងត៍ "Jinjiang 1601" មានទម្ងន់ 1,600 តោន ល្បឿនអតិបរមាមិនតិចជាង 11 knots និងជិះទូកបាន 120 ម៉ោង។ បច្ចុប្បន្ននេះ វាគឺជានាវាដឹកស៊ីម៉ងត៍ជំនាន់ថ្មី ដែលទទួលយកថាមពលថាមពលស្អាត LNG ធុងបិទជិត ជាការបង្ហាញនៅក្នុងប្រទេសចិន។ នាវានេះទទួលយកបច្ចេកវិជ្ជាផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័ន LNG និង FGSS របស់ HQHP ហើយប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធទឹកចរាចរខាងក្នុងដែលបិទជិត ដែលមានប្រសិទ្ធភាព សុវត្ថិភាព និងមានស្ថេរភាពក្នុងប្រតិបត្តិការ។ វាអាចកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការលាងសម្អាត និងថែទាំឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅក្នុងបន្ទប់ទឹករបស់កប៉ាល់ និងមានប្រសិទ្ធិភាពកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នបានល្អ។ វាកំពុងត្រូវបានគេបង្កើតឡើងជាកប៉ាល់បង្ហាញដោយបច្ចេកវិទ្យាចាស់ទុំបំផុត ប្រតិបត្តិការមានស្ថិរភាពបំផុត និងការប្រើប្រាស់ថាមពលសន្សំសំចៃបំផុតនៅក្នុងអាងទន្លេគុជ។
ក្នុងនាមជាសហគ្រាសដំបូងបំផុតដែលចូលរួមក្នុង R&D និងការផលិតប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង LNG សមុទ្រ និង FGSS នៅក្នុងប្រទេសចិន HQHP មានសមត្ថភាពជឿនលឿនក្នុងការសាងសង់ស្ថានីយ៍ LNG និងការរចនា និងផលិតម៉ូឌុល FGSS សមុទ្រ។ នៅក្នុងវិស័យ FGSS សមុទ្រ វាគឺជាសហគ្រាសដំបូងគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ដែលទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រប្រភេទប្រព័ន្ធទាំងមូលនៃសមាគមចំណាត់ថ្នាក់ប្រទេសចិន។ HQHP បានចូលរួមក្នុងគម្រោងបាតុកម្មកម្រិតពិភពលោក និងថ្នាក់ជាតិជាច្រើន ហើយបានផ្តល់សំណុំ LNG FGSS សមុទ្ររាប់រយឈុតសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗថ្នាក់ជាតិ ដូចជាការធ្វើឱ្យទន្លេគុជ និងធ្វើឱ្យទន្លេយ៉ង់សេ បញ្ចេញឧស្ម័ន ជំរុញការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនបៃតងយ៉ាងសកម្ម។
នៅពេលអនាគត HQHP នឹងបន្តអភិវឌ្ឍ R&D និងសមត្ថភាពផលិត LNG សមុទ្រ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនបៃតងរបស់ប្រទេសចិន និងរួមចំណែកដល់ការឈានទៅដល់គោលដៅនៃ "កាបូនទ្វេ" ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ០៥-មករា-២០២៣
