ជាមួយនឹងការលើកកម្ពស់បន្តិចម្តងៗនៃការបំភាយឧស្ម័នកាបូនទាប ប្រទេសនានាជុំវិញពិភពលោកក៏កំពុងស្វែងរកប្រភពថាមពលកាន់តែប្រសើរឡើងដើម្បីជំនួសប្រេងសាំងក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនផងដែរ។ សមាសធាតុសំខាន់នៃឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) គឺមេតាន ដែលជាឧស្ម័នធម្មជាតិដែលយើងប្រើប្រាស់ក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់យើង។ វាជាឧស្ម័នមួយ។ ក្រោមសម្ពាធធម្មតា ដើម្បីសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូន និងការផ្ទុក ឧស្ម័នធម្មជាតិត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ដល់ -១៦២ អង្សាសេ ដោយផ្លាស់ប្តូរពីស្ថានភាពឧស្ម័នទៅជាស្ថានភាពរាវ។ នៅចំណុចនេះ បរិមាណឧស្ម័នធម្មជាតិរាវគឺប្រហែល ១/៦២៥ នៃបរិមាណឧស្ម័នធម្មជាតិឧស្ម័នដែលមានម៉ាស់ដូចគ្នា។ ដូច្នេះ តើស្ថានីយ៍បំពេញ LNG ជាអ្វី? ព័ត៌មាននេះនឹងស្វែងយល់ពីគោលការណ៍ប្រតិបត្តិការ លក្ខណៈនៃការបំពេញ និងតួនាទីសំខាន់ដែលវាដើរតួនៅក្នុងរលកបំលែងថាមពលបច្ចុប្បន្ន។
តើស្ថានីយ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ LNG ជាអ្វី?
នេះគឺជាឧបករណ៍ពិសេសមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រក្សាទុក និងចាក់ប្រេងឥន្ធនៈរាវ (LNG)។ វាផ្តល់ជាចម្បងនូវឥន្ធនៈរាវ (LNG) សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញផ្លូវឆ្ងាយ ឡានក្រុង រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ ឬកប៉ាល់។ ខុសពីស្ថានីយ៍ប្រេងសាំង និងម៉ាស៊ូតធម្មតា ស្ថានីយ៍ទាំងនេះធ្វើឱ្យឧស្ម័នធម្មជាតិត្រជាក់ខ្លាំង (-១៦២អង្សាសេ) ក្លាយទៅជារាវ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការរក្សាទុក និងដឹកជញ្ជូន។
ការផ្ទុក៖ ឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមរយៈធុងសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ ហើយរក្សាទុកក្នុងធុងសុញ្ញកាសនៅក្នុងស្ថានីយ៍បំពេញឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ ដើម្បីរក្សាលក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្តនៃសីតុណ្ហភាពទាប និងសភាពរាវរបស់វា។
ការចាក់ប្រេងឡើងវិញ៖ នៅពេលចាំបាច់ សូមប្រើស្នប់ឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ដើម្បីផ្ទេរឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ពីធុងស្តុកទៅម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឡើងវិញ។ បុគ្គលិកចាក់ប្រេងភ្ជាប់ក្បាលបាញ់របស់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងទៅនឹងធុងស្តុកឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) របស់យានយន្ត។ ម៉ែត្រវាស់លំហូរនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងចាប់ផ្តើមវាស់ ហើយឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ចាប់ផ្តើមចាក់ប្រេងឡើងវិញក្រោមសម្ពាធ។
តើអ្វីទៅជាសមាសធាតុសំខាន់ៗនៃស្ថានីយចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ LNG?
ធុងផ្ទុកសុញ្ញากาศសីតុណ្ហភាពទាប៖ ធុងផ្ទុកសុញ្ញากาศដែលមានអ៊ីសូឡង់ពីរជាន់ ដែលអាចកាត់បន្ថយការផ្ទេរកំដៅ និងរក្សាសីតុណ្ហភាពផ្ទុករបស់ឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG)។
ឧបករណ៍បំលែងចំហាយទឹក៖ ឧបករណ៍មួយដែលបំលែងឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ទៅជាឧស្ម័ន CNG (ការបំលែងឧស្ម័នឡើងវិញ)។ វាត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការសម្ពាធនៅការដ្ឋាន ឬដើម្បីគ្រប់គ្រងសម្ពាធនៃធុងផ្ទុក។
ម៉ាស៊ីនចែកចាយ៖ បំពាក់ដោយចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើប្រាស់ឆ្លាតវៃ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយទុយោ ក្បាលចាក់បំពេញ ម៉ែត្រវាស់លំហូរ និងគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) សីតុណ្ហភាពទាប។
ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ៖ វានឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ សុវត្ថិភាព និងរួមបញ្ចូលគ្នា សម្រាប់ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ សីតុណ្ហភាពនៃឧបករណ៍ផ្សេងៗនៅការដ្ឋាន ក៏ដូចជាស្ថានភាពនៃសារពើភ័ណ្ឌឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG)។
តើអ្វីទៅជាភាពខុសគ្នារវាងស្ថានីយចាក់សាំងប្រភេទ LNG (ឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ) និងស្ថានីយចាក់សាំងប្រភេទ CNG (ឧស្ម័នធម្មជាតិដែលបានបង្ហាប់)?
ឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG): វាត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងទម្រង់រាវនៅសីតុណ្ហភាពដក 162 អង្សាសេ។ ដោយសារតែសភាពរាវរបស់វា វាប្រើប្រាស់កន្លែងតិចជាង ហើយអាចបំពេញចូលទៅក្នុងធុងរបស់ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងឡានដឹកទំនិញ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរបានចម្ងាយឆ្ងាយ។ លក្ខណៈបែបនេះធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដែលពេញចិត្តសម្រាប់ឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដែលមានចម្ងាយឆ្ងាយ។
ឧស្ម័នធម្មជាតិដែលបានបង្ហាប់ (CNG)៖ រក្សាទុកក្នុងទម្រង់ជាឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់។ ដោយសារវាជាឧស្ម័ន វាមានបរិមាណច្រើនជាង ហើយជាធម្មតាតម្រូវឱ្យមានស៊ីឡាំងឧស្ម័នធំជាងនៅលើរថយន្ត ឬការបំពេញឡើងវិញញឹកញាប់ជាងមុន ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់យានយន្តដែលមានចម្ងាយខ្លីដូចជាឡានក្រុង រថយន្តឯកជនជាដើម។
តើអត្ថប្រយោជន៍នៃការប្រើប្រាស់ឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) មានអ្វីខ្លះ?
ពីទស្សនៈបរិស្ថាន ឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) មានភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថានជាងប្រេងសាំង។ ទោះបីជាយានយន្តឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) មានតម្លៃទិញដំបូងខ្ពស់ ដែលតម្រូវឱ្យមានធុងស្តុកទុកសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ថ្លៃ និងម៉ាស៊ីនឯកទេសក៏ដោយ ក៏តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈរបស់វាមានកម្រិតទាប។ ផ្ទុយទៅវិញ យានយន្តប្រើសាំង ទោះបីជាមានតម្លៃសមរម្យក៏ដោយ ក៏មានតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ជាង និងរងផលប៉ះពាល់ដោយការប្រែប្រួលនៃតម្លៃប្រេងអន្តរជាតិ។ ពីទស្សនៈសេដ្ឋកិច្ច ឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) មានសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍ច្រើនជាង។
តើស្ថានីយចាក់សាំងឧស្ម័នធម្មជាតិរាវមានសុវត្ថិភាពដែរឬទេ?
ជាក់ជាមិនខាន។ ប្រទេសនីមួយៗមានស្តង់ដាររចនាដែលត្រូវគ្នាសម្រាប់ស្ថានីយ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈធម្មជាតិរាវ ហើយអង្គភាពសំណង់ពាក់ព័ន្ធត្រូវតែអនុវត្តតាមស្តង់ដារយ៉ាងតឹងរ៉ឹងសម្រាប់ការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការ។ ឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ខ្លួនវានឹងមិនផ្ទុះទេ។ ទោះបីជាមានការលេចធ្លាយឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ក៏ដោយ វានឹងរលាយបាត់ទៅក្នុងបរិយាកាសយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយនឹងមិនកកកុញនៅលើដី និងបណ្តាលឱ្យមានការផ្ទុះនោះទេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ស្ថានីយ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈក៏នឹងប្រើប្រាស់កន្លែងសុវត្ថិភាពច្រើនផងដែរ ដែលអាចរកឃើញជាប្រព័ន្ធថាតើមានការលេចធ្លាយ ឬការខូចឧបករណ៍ដែរឬទេ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥

