ដោយផ្អែកលើការលើកកម្ពស់យ៉ាងសកម្មរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសលើការផ្លាស់ប្តូរកាបូនទាប និងស្វ័យប្រវត្តិកម្មប្រតិបត្តិការនៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន ដែលជាវិស័យបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿនមួយ។ស្ថានីយ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ LNG ដែលគ្មានមនុស្សបើកត្រូវបានដាក់ពង្រាយ និងដាក់ឱ្យដំណើរការដោយជោគជ័យ។ ដោយប្រើប្រាស់កុងតឺន័រស្តង់ដារ ៤៥ ហ្វីតក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នា វាមានកន្លែងផ្ទុកធុងស្តុកទុកដែលមានអ៊ីសូឡង់សុញ្ញាកាសទំហំ 20 ម៉ែត្រគូប ស្គីតស្នប់ជ្រមុជទឹក ឧបករណ៍ចែកចាយក្បាលបាញ់ពីរ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញស្ថានីយ៍នេះអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការទាំងមូល — ចាប់ពីការកំណត់អត្តសញ្ញាណយានយន្ត ការផ្ទៀងផ្ទាត់សុវត្ថិភាព និងការទូទាត់ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈរហូតដល់ការផ្ទុកឡើងទិន្នន័យ — ដំណើរការដោយឆ្លាតវៃដោយមិនចាំបាច់មានបុគ្គលិកនៅនឹងកន្លែង។ វាផ្តល់ចំណុចចាក់ប្រេងឥន្ធនៈថាមពលស្អាតដែលអាចប្រើបាន 24/7 សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញផ្លូវឆ្ងាយ កងនាវាក្រុង និងអ្នកប្រើប្រាស់ឧស្សាហកម្មរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។ លើសពីនេះ ជាមួយនឹងការរចនាបង្រួមខ្ពស់ និងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការទាប វាបង្ហាញពីដំណោះស្រាយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតសម្រាប់ការផ្សព្វផ្សាយឥន្ធនៈ LNG នៅក្នុងទីផ្សារដែលមានតម្លៃពលកម្មខ្ពស់។

ការអនុវត្តដោយជោគជ័យនៃស្ថានីយ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ LNG ដែលគ្មានមនុស្សបើកនេះមិនត្រឹមតែបំពេញតម្រូវការទីផ្សារចក្រភពអង់គ្លេសប៉ុណ្ណោះទេហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិ កាបូនទាប និងអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់ប៉ុន្តែក៏តាមរយៈដំណោះស្រាយកុងតឺន័រដែលរួមបញ្ចូលគ្នាខ្ពស់របស់វា ផ្តល់នូវឧទាហរណ៍ឈានមុខគេសម្រាប់ការលើកកម្ពស់កន្លែងចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ LNG ខ្នាតតូច ម៉ូឌុល និងឆ្លាតវៃនៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប និងទូទាំងពិភពលោក។ វាបង្ហាញថានៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានបទប្បញ្ញត្តិតឹងរ៉ឹង និងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការខ្ពស់ ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាអាចសម្រេចបានប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សុវត្ថិភាព និងសន្សំសំចៃនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលស្អាត ដោយជំរុញយ៉ាងខ្លាំងដល់ការផ្លាស់ប្តូរឆ្លាតវៃនៃប្រព័ន្ធថាមពលដឹកជញ្ជូន។