ប្រព័ន្ធស្នូល និងលក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេស
- ការអនុលោមតាមប្រព័ន្ធជំរុញឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (Pure LNG) និងវិញ្ញាបនបត្រ CCS
នាវានេះប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនមេដែលប្រើប្រេងឥន្ធនៈរាវ (LNG) សុទ្ធ។ ប្រព័ន្ធថាមពល និងការរចនានាវាទាំងមូលត្រូវប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងទៅនឹងគោលការណ៍ណែនាំនិងបានឆ្លងកាត់ការពិនិត្យឡើងវិញនូវផែនការ CCS ការស្ទង់មតិសាងសង់ និងវិញ្ញាបនបត្រសាកល្បងក្នុងការប៉ុនប៉ងតែមួយ ដោយទទួលបាននិមិត្តសញ្ញាដែលគ្របដណ្តប់លើថាមពលឥន្ធនៈហ្គាស និងមុខងារផ្ទុកដោយខ្លួនឯង។ នេះបង្ហាញថា នាវានេះបំពេញតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្មខ្ពស់បំផុតសម្រាប់នាវាក្នុងស្រុក ទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពការរចនា ការជ្រើសរើសឧបករណ៍ ការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធ និងគុណភាពសំណង់។ - ការផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នដែលមានស្ថេរភាពឆ្លាតវៃ និងបច្ចេកវិទ្យាបំភាយឧស្ម័នសូន្យ
ប្រព័ន្ធ FGSS ស្នូលប្រើប្រាស់បទប្បញ្ញត្តិសម្ពាធដែលអាចសម្របខ្លួនបាន និងការរចនាការគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈដែលបិទជិតយ៉ាងពេញលេញ។ ប្រព័ន្ធនេះអាចកែតម្រូវសម្ពាធផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នឥន្ធនៈបានយ៉ាងច្បាស់លាស់ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងដោយផ្អែកលើការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកម៉ាស៊ីនសំខាន់ៗ ដែលធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់។ តាមរយៈបច្ចេកវិទ្យាស្តារឡើងវិញ និងការបង្កើតឡើងវិញនូវឧស្ម័នរាវ (ឬការផ្គត់ផ្គង់ឡើងវិញ) ដែលរួមបញ្ចូលគ្នា វាសម្រេចបាននូវការបំភាយឧស្ម័នពុះស្ទើរតែសូន្យក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក និងប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ដែលបង្កើនការប្រើប្រាស់ថាមពល ខណៈពេលដែលលុបបំបាត់ហានិភ័យសុវត្ថិភាព និងបរិស្ថានដែលទាក់ទងនឹងការបញ្ចេញឧស្ម័នរាវ (BOG)។ - ការរចនាថាមពលដែលសម្របទៅនឹងប្រតិបត្តិការផ្ទុកដោយខ្លួនឯង
ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័ន ស្ថានីយ៍ថាមពលកប៉ាល់ និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រែប្រួលបន្ទុកថាមពលដ៏សំខាន់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការផ្ទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិ មានលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាការគ្រប់គ្រង។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការផ្ទុកយ៉ាងខ្លាំង ប្រព័ន្ធនេះផ្តល់អាទិភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងធានាការផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នដែលមានស្ថេរភាពទៅកាន់ម៉ាស៊ីនមេ និងម៉ាស៊ីនជំនួយ ដោយការពារការប្រែប្រួលសម្ពាធ ឬការរំខានដល់ការផ្គត់ផ្គង់ដែលបណ្តាលមកពីការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកភ្លាមៗ។ នេះធានានូវនិរន្តរភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការផ្ទុក និងអាចឱ្យមានការគ្រប់គ្រងថាមពលកប៉ាល់ទាំងមូលដោយឆ្លាតវៃ។ - ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាពដែលមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ និងប្រតិបត្តិការងាយស្រួលប្រើ
ការរចនាប្រព័ន្ធអនុវត្តគោលការណ៍សុវត្ថិភាពដែលមានតាំងពីដើមមក ដោយបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធចាក់សោសុវត្ថិភាពច្រើន (ការការពារសម្ពាធលើស/សម្ពាធទាប ការរកឃើញការលេចធ្លាយដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការបិទប្រព័ន្ធសង្គ្រោះបន្ទាន់ - ESD) និងសម្រេចបាននូវប្រតិបត្តិការ "ចុចតែម្តង" និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុសដោយខ្លួនឯងតាមរយៈប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃដែលរួមបញ្ចូលគ្នាខ្ពស់។ ការរចនាម៉ូឌុល និងសមាសធាតុស្នូលដែលមានអាយុកាលវែងរបស់វាកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញ និងភាពញឹកញាប់នៃការថែទាំប្រចាំថ្ងៃយ៉ាងច្រើន ដោយសម្រេចគោលដៅនៃ "ប្រតិបត្តិការដែលមានសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន ការគ្រប់គ្រងងាយស្រួលប្រើ និងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការទាប"។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២

