-
LNG Marine FGSS នៅប្រទេសសិង្ហបុរី
ប្រព័ន្ធស្នូល និងលក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេស ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ Cryogenic សមុទ្រដែលមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ ស្នូលប្រព័ន្ធគឺជាម៉ូឌុល FGSS រួមបញ្ចូលគ្នា ដែលមានធុងប្រេងឥន្ធនៈ LNG ដែលមានអ៊ីសូឡង់ក្នុងសុញ្ញកាស ម៉ាស៊ីនបូមទឹកក្រោមទឹក Cryogenic ឧបករណ៍ហួតពីរជាន់ (s...អានបន្ថែម -
ស្ថានីយ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ Cnooc Zhongshan Huangpu Shore ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ
ប្រព័ន្ធស្នូល និងលក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេស ការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនតាមឆ្នេរសមុទ្រទ្រង់ទ្រាយធំ និងប្រព័ន្ធឡចំហាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយធុងផ្ទុកឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ដែលមានអ៊ីសូឡង់ក្នុងកន្លែងទំនេរធំៗ និងការសង្គ្រោះ និងចែកចាយឧស្ម័នធម្មជាតិ (BOG) ដែលត្រូវគ្នា...អានបន្ថែម -
ស្ថានីយ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ LNG ដែលមានមូលដ្ឋាននៅឆ្នេរសមុទ្រ Longkou
ផលិតផលស្នូល និងលក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេស ការរចនាម៉ូឌុលដែលមានមូលដ្ឋានលើឆ្នេរសមុទ្រយ៉ាងខ្លាំងក្លា ស្ថានីយ៍នេះប្រើប្រាស់ប្លង់ម៉ូឌុលដែលបានម៉ោនលើ skid ដែលរួមបញ្ចូលគ្នាខ្ពស់។ តំបន់ឧបករណ៍ស្នូល រួមទាំងធុងផ្ទុក LNG ដែលមានអ៊ីសូឡង់ក្នុងកន្លែងទំនេរ នាវាមុជទឹក...អានបន្ថែម -
ស្ថានីយ៍បំពេញប្រេងឥន្ធនៈឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) នៅច្រាំងទន្លេយ៉ាងសេ វូហ៊ូ
ប្រព័ន្ធស្នូល និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស ការរចនារួមបញ្ចូលគ្នាដែលមានមូលដ្ឋានលើឆ្នេរសមុទ្រ សម្របទៅនឹងលក្ខណៈជលសាស្ត្រនៃទន្លេយ៉ាងសេ ដើម្បីដោះស្រាយការប្រែប្រួលកម្រិតទឹកតាមរដូវសំខាន់ៗ និងប្រភេទនាវាចម្រុះនៅលើទន្លេយ៉ាង...អានបន្ថែម -
កប៉ាល់ឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ Hangzhou Jinjiang Building Materials Group លេខ ១៥
ប្រព័ន្ធស្នូល និងលក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេស ប្រព័ន្ធថាមពល LNG ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់បន្ទុកធ្ងន់ ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ និងរយៈពេលវែង ដែលជាលក្ខណៈធម្មតារបស់អ្នកដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសំណង់ ថាមពលស្នូលរបស់នាវាត្រូវបានផ្តល់ដោយ...អានបន្ថែម -
17 កប៉ាល់រុករកកំពង់ផែជីនីង LNG
ប្រព័ន្ធស្នូល និងលក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេស ប្រព័ន្ធថាមពល LNG សុទ្ធដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងមានកាបូនទាប ស្នូលរបស់នាវាប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនដែលប្រើប្រេងឥន្ធនៈ LNG សុទ្ធ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងថាមពលម៉ាស៊ូតប្រពៃណី វាសម្រេចបាននូវការបំភាយឧស្ម័នស្ពាន់ធ័រអុកស៊ីដសូន្យ ...អានបន្ថែម -
21 នាវា "Minsheng" LNG ro-ro
ប្រព័ន្ធថាមពលឥន្ធនៈពីរដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ថាមពលស្នូលរបស់នាវាត្រូវបានផ្តល់ដោយម៉ាស៊ីនឥន្ធនៈពីរប្រភេទ ហ្គាសធម្មជាតិ-ម៉ាស៊ូត ល្បឿនទាប ឬល្បឿនមធ្យម ដែលអាចប្តូរបានយ៉ាងឆ្លាតវៃរវាងប្រេងឥន្ធនៈ និងឧស្ម័ន...អានបន្ថែម -
នាវា Shengfa LNG – ធុងប្រេងឥន្ធនៈ 80 គូបសម្រាប់កប៉ាល់
ផលិតផលស្នូល និងលក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេស ការរចនា និងការផលិតធុងប្រេងឥន្ធនៈឯករាជ្យប្រភេទ C ធំ ធុងប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានផលិតពីដែកថែប cryogenic ដ៏រឹងមាំខ្ពស់ (ដូចជាដែកថែប 9Ni ឬដែកអ៊ីណុក 304L...អានបន្ថែម -
ស្ថានីយ៍បូមប្រេងឧស្ម័នធម្មជាតិរាវលេខ 1 របស់ Xiang Energy
ប្រព័ន្ធស្នូល និងលក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេស ធុងផ្ទុកឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) នៅលើនាវា និងប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងថាមវន្ត ស្នូលរបស់ផុនទូនត្រូវបានបំពាក់ដោយធុងផ្ទុកឧស្ម័នធម្មជាតិរាវប្រភេទ C ដែលមានអ៊ីសូឡង់ក្នុងកន្លែងទំនេរតែមួយ ឬច្រើន ដែលមានសមត្ថភាពសរុប...អានបន្ថែម -
ស្ថានីយ៍លានដ្ឋានសមុទ្រដែលមានមូលដ្ឋានលើច្រាំង Zigui LNG នៅ Yichang
ប្រព័ន្ធស្នូល និងលក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេស ប្រព័ន្ធផ្ទុកទ្រង់ទ្រាយធំ និងប្រព័ន្ធឡចំហាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ស្នូលរបស់ស្ថានីយ៍មានធុងផ្ទុកឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ធំៗដែលមានអ៊ីសូឡង់ក្នុងកន្លែងទំនេរ ដែលមានសមត្ថភាពសម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធធុងតែមួយ ឬច្រើន...អានបន្ថែម -
ស្ថានីយ៍បូមប្រេងឧស្ម័នធម្មជាតិ Chongming LNG ដែលមានមូលដ្ឋាននៅឆ្នេរសមុទ្រ
ប្រព័ន្ធស្នូល និងលក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេស ប្រព័ន្ធផ្ទុក និងប្រព័ន្ធឡចំហាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ស្ថានីយ៍នេះបានរចនាប្រព័ន្ធធុងផ្ទុកឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ដែលមានអ៊ីសូឡង់ក្នុងសុញ្ញាកាស ដែលគាំទ្រដល់ការពង្រីកសមត្ថភាពដែលអាចបត់បែនបាន ដោយបំពេញតាមតម្រូវការមាត្រដ្ឋានផ្សេងៗគ្នា...អានបន្ថែម -
ការដំឡើងស្ថានីយចាក់ប្រេងក្នុងកុងតឺន័រ LNG នៅតំបន់ទីបេនៅកម្ពស់ ៤៧០០ ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ
ប្រព័ន្ធស្នូល និងលក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេស ប្រព័ន្ធថាមពល និងសម្ពាធដែលសម្របខ្លួនទៅនឹងតំបន់ខ្ពង់រាប ការដំឡើងនេះរួមបញ្ចូលស្នប់ជ្រមុជទឹក Cryogenic LNG ដែលមានឯកទេសលើតំបន់ខ្ពង់រាប និងអង្គភាពសម្ពាធសម្របខ្លួនច្រើនដំណាក់កាល។ ទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេស...អានបន្ថែម
ករណី
ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ
ចាប់តាំងពីបង្កើតឡើងមក រោងចក្ររបស់យើងបានអភិវឌ្ឍផលិតផលលំដាប់ពិភពលោកដំបូងគេ ដោយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍គុណភាពជាមុនសិន។ ផលិតផលរបស់យើងទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម និងទទួលបានការជឿទុកចិត្តដ៏មានតម្លៃក្នុងចំណោមអតិថិជនថ្មី និងចាស់។
